羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V)
羽信 (Charger-in) ET-19 高压直流快充适配器，让采用欧洲 CCS2 接口的进口电动车（如欧规特斯拉、大众 ID、保时捷 Taycan、宝马等）在国内遍布的国标 GB/T 直流快充桩上无缝极速快充。最高支持 250A 持续大电流与 1000V DC 耐压，内置双芯协议自适应解析单元，即插即充、安全稳定。本商品为询价商品。
配置报价
| CHGIN-ET-19-250A | ET-19 直流快充适配器 (欧标车端转国标GB/T桩端, 250A/1000V) | 待报价 |
|---|
| ID | chargerin-et-19 |
|---|---|
| Type | adapter |
| SKU | CHGIN-ET-19-250A |
| 型号 | ET-19 |
| 额定功率 | 250 kW |
| 输入/输出电压 | 1000V DC |
| 额定电流 | 250A |
| 接口标准 | CCS2 插头 + GB/T 插座 |
商品详情
High-Voltage DC Charging Adapter · 250A / 1000V
羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V)
进口欧规车型国内快充无忧 · 欧标 CCS2 车端转国内国标 GB/T 直流桩 · 最高 250A 大电流
持续大电流 250A
额定耐压 1000V DC
欧标 CCS2 转国标 GB/T
进口车型国内快充刚需
内置多重过温熔断防护
即插即充智能转换
产品型号 | ET-19 |
设备功率 | 250 kW |
产品定位 | DC Charging Adapter
|
采购模式 | 支持批量采购与商务定制（询价） |
羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V) 官方高清外观展示图。
完整技术参数表
参数来源于厂商出厂规格书与权威认证文件，经 OCR 严格核对。
产品型号 | ET-19 高压直流充电转换适配器 (CCS2 EV 转 GB/T 充电桩) |
核心功能 | 实现海外欧标 (CCS2) 电动汽车在中国国内或国标 GB/T 直流快充桩上的无缝转换充电 |
额定电压 | 200 V ~ 1000 V DC 超高压宽幅支持 |
额定电流 | 高达 250 A 持续大电流快充 |
内部安全设计 | 内置智能通信协议转换芯片与过温断电安全保护系统 |
外壳防护 | IP54 户外防护级别，经久耐磨抗摔，工业级插头触点 |
适用场景 | 海外进口车型国内充能、车厂海外测试车路试、跨国车队充电兼容 |
实际应用场景展示
实际场景：羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V) 在海外或场站的实际安装运行工况。
实际应用场景展示
实际场景：羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V) 在海外或场站的实际安装运行工况。
实际应用场景展示
实际场景：羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V) 在海外或场站的实际安装运行工况。
实际应用场景展示
实际场景：羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V) 在海外或场站的实际安装运行工况。
实际应用场景展示
实际场景：羽信 Charger-in ET-19 高压直流充电适配器 (欧标CCS2转国标GB/T, 250A/1000V) 在海外或场站的实际安装运行工况。
官方规格说明图
羽信 Charger-in · 独立站官方商品 · 型号 ET-19 · 批量采购与定制请联系客户经理。
商品
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